广西水运商议如何渡难关

日期:2009-04-29  |   字体:T T T   |  点击量:398
        贵港至广州水运价格从原来最高的40多元/吨降到18/吨,因为没有

货运输,船舶一度塞满了江面……2月25,全区港航工作会议在南宁召

开。会议期间,自治区港航局特别为广西10
多家大型水路运输企业开设讨

论会,商议如何应对国际金融危机对水运市场的严重打击。
 
  水运业的挫折,让许多水运企业的老总感同身受。在下午应对危

机的讨论会上,一些运输企业负责人反映,广西水运受到了严重打击,不

但水运的价格大跌,货源也急剧减少。由于广西水运主要依赖于广东的货

源,广东的一些工厂倒闭直接导致往广东的水路货运量剧减,许多船舶面

临无货可运的局面,纷纷停航。春节过后,贵港一带江河上停满了大量停

航的运输船,人从船上可一直走到河对岸
 
  南宁港航运输有限责任公司的一位负责人说,由于许多船家是借债造

船,货源减少对他们打击很致命,偿还债务变得很困难。他建议,港航部

门应该搭建一个货源和政策的信息发布平台,无偿为企业提供货源信息,

帮他们了解水运政策的变化,帮助他们渡过难关。
 
 
 
 
 

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