船家泳者如何安全各行其道？
近日，停在柳州市白沙码头的船家很头疼，他们接到通知，空船进入柳江市区河段得“限时通航”，只能在晚上11时至次日凌晨5时行船。据推测，这是因为近期天气回暖，在柳江游泳的人多起来，为保障水上交通安全而作出该规定。昨日，船家钟大姐致电本报，公路上还分车辆和行人的路权，她想问问船家怎么才能保障自己的“水路权”。
记者了解到，柳江历来承担着天然泳场和航道的双重职能。运输船只前往白沙等码头的水路，正好位于柳江市中心河段；而天气变暖后，这里又会出现许多游泳爱好者，特别是黄村码头、铁桥、文惠桥和白沙码头一带水域，是游泳者最为集中的地方，不少人往往不会在意哪里是航道。因此，每逢春夏季，柳江市区河段上常有船家与游泳者“抢道”的现象。
“你鸣笛他也不管，自己尽在那里‘密’（柳州话，指潜水），好危险的。”船家钟大姐说，他们的船主要是在白沙码头装卸货物，每次往返都要经过河东大桥与壶西大桥之间的水域，看到那些游进航道里的人，他们是又怕又气，怕的是不小心撞到那些潜在水下的人，气的是有人明知危险却还不避让。因此，船家与游泳者吵架的事时有发生，去年钟大姐的船就遇到过一回。当时有名戴护镜、泳帽的泳者在航道上横渡，钟大姐的船一直在鸣笛提醒对方，让他游出航道，可是对方仿佛没听到。等船只经过泳者身边时，钟大姐忍不住骂了几句，那人还嘴说：你开你的，我游我的，关你什么事。这让钟大姐非常无奈。
对于管理部门近日要求空船“限时通航”，钟大姐等船家感到不可理解。有船家告诉记者，他们每年要交不少港务管理费，这样限行对生意影响很大。
另外，对管理部门提出让船家见到游人就“刹船”避让等要求，钟大姐也提出了技术性的质疑：“这都是好几百吨的船，加上水是流动的，‘刹船’可不像在路上刹车那么容易。”
钟大姐进一步解释说，在航道上行船，船只能跟着航标直直走，往左或往右一些，都有可能碰到暗礁或是搁浅，所以避让游泳者时，船只不可能做出突然左转或右转这样的大动作。钟认为，要求空船夜航也不见得安全，因为柳州人喜欢夜泳，特别是那些谈情说爱的年轻人，喜欢乘着小艇在水上慢慢漂，小艇上没有灯光也没有反光标志，船家在黑暗的航道上行船更不容易看清。
除了往来于市区码头的大型运输船舶外，作为“百里柳江，百里画廊”的一部分，柳江上的旅游船舶也越来越多。行船和游泳的矛盾再次引发争议。柳江河道上的交通如何规范，游泳和行船如何能安全地“各行其道”？如果你对此有话说，或者有更好的建议，可以致电13307729710，一起探讨。南国今报 2013-03-11 ■ 今报记者岑琴