南宁西江黄金水道建设完成投资31亿元

南宁西江黄金水道建设完成投资31亿元

         本报南宁讯 (记者/谌怡秋 通讯员/王秋霞) 9月14日，广西金锂水泥专用码头一片繁忙景象：一艘艘货船竞相靠岸，吊机不知疲倦地伸展巨臂，将货物“拿”走。为了实现我区年内初步形成西江亿吨黄金水道的目标任务，南宁市加速冲刺，预计到今年底，南宁港将新增年吞吐能力1366万吨，远远超过南宁港总体规划的预测。　　

         今年，南宁市西江黄金水道的建设任务最重。为加速推进黄金水道建设，该市固定和强化各项工作协调机制，建立南宁市交通基础设施重大项目指挥部办公室及南宁市西江黄金水道建设工作领导小组协调会机制，并将黄金水道项目建设目标任务纳入当地政府年度绩效考评范围。

　　目前，南宁市已启动建设6个西江黄金水道港口项目，1个枢纽项目，5个疏港道路配套项目，总投资约109亿元；启动南宁港二期等8个码头和邕宁梯级枢纽的前期工作，总投资约60亿元。其中，广西金鲤水泥专用码头工程已经完工、南宁港一期工程三个项目和老口枢纽正在开工建设。南宁港中心城港区牛湾作业区的四条疏港配套道路和牛湾作业区五合大桥已完成项目前期工作，即将开工建设。到年底，随着南宁港一期建成，南宁港将新增年吞吐能力1366万吨，远远超过南宁港总体规划的预测。　　为了有效解决投融资问题，南宁市多渠道筹措资金。该市财政专门制定西江黄金水道建设前期工作经费滚动管理办法，专门安排1000万元作为黄金水道建设前期工作滚动经费。引进广西北部湾投资集团有限公司作为南宁港一期工程项目业主，独资建设南宁港一期工程，该项目投资概算19亿元；引进广西西江投资集团建设南宁港六景港区杨村作业区项目一期，该项目估算投资4.95亿元。同时，积极协调上级有关部门，争取补助资金。通过与上级有关部门汇报和沟通，郁江老口枢纽工程已经获得交通运输部补助资金2.42亿元，南宁港一期3个项目获得交通运输部补助资金2.561亿元。