乌江航运建设工程是“十一五”贵州省委、省政府提出建设我省北入长江的水运出省通道重点项目，也是实施国家规划的“两横一纵两网十八线”高等级航道之一的工程。该工程上起贵州乌江渡，下止重庆龚滩，跨贵阳、遵义、黔南、铜仁4个市州地11个市县，将按照通航500吨级船舶的四级航道标准建设航道 431公里，建设开阳港、乌江渡、江界河等8个重点码头共15个500吨级泊位，配套建设航运安全支持保障系统设施。同时，为解决沿江群众安全便捷出行和客货集散需要，项目还将建设大溏口等14座小型码头和构皮滩等19个船舶停靠点。项目总投资5.96亿元，建设工期5年，是贵州内河水运建设史上建设标准最高、投资规模最大的一项水运建设工程。
据悉，乌江航运工程建成后，结合实施水电枢纽翻坝运输，乌江水运通道的年通过能力将达1000万吨，从而结束贵州主要城市没有水运通道的历史。