我公司鹧鸪江6#-9#泊位获区交通厅工程初步设计批复

日期:2012-12-03  |   字体:T T T   |  点击量:325

              根据《 广西壮族自治区发展和改革委员会关于柳州港鹧鸪江作
业区6 #一9 #泊位工程项目核准的批复》 确定的建设规模和内容,
结合相关审查咨
询意见和交通厅《 柳州港鹧鸪江作业区6 # - 9 #泊位
工程初步设计审查会议纪要》精神,获如下批复:

          一、建设规模和内容
柳州港鹧鸪江作业区6 #——9 #泊位工程位于柳州市北郊约10 公里的鹧
鸪江村新江2 屯柳江左岸。项目新建4 个千吨级件杂货泊位,水工结构
按靠泊
千吨级货船设计,设计年吞吐能力百万吨。主要建设内容:码头
水工、挡土墙及护坡、港池疏竣、陆域形成、装卸工艺设备、港作车船
、道路及堆场、生产与辅助建筑物、供电照明、控制、信
息与通信、助
导航、给排水、消防、环保、水土保持、绿化等生产及配套设施。

          二、设计船型
同意设计船型采用千吨级货船。

          三、总平面布置
       (一)初步设计提出的两个总平面布置方案基本符合《 河港工程总体
设计规范》JTJ212 一ZDD6 )要求,满足项目建设规模、功能及设计
货物年
吞吐量钓要求。综合比较,原则同意推荐总平面布置方案一。
      (二)同意设计低水位取76 . 53 米(黄海基面,下同)。
      (三)同意码头前沿一级平台顶面高程取82 . 50 米,码头前沿停泊
水域宽度取28 米,设计底高程取72 . 20 米。

        四、装卸工艺
初步设计提出的两个装卸工艺方案,满足生产作业和设计货物年吞吐量
的要求。综合比原则同意推荐方案一。

        五、水工建筑物
    (一)码头水工建筑物安全等级为2 级。
    (二)初步设计提出了两个码头水工建筑物结构方案,方案一为重力
式挡墙+抛石基床结构,方案二为重力式挡墙结构。综合比较,原则同
意推荐结
构方案一。

       六、原则同意助导航及锚地、挡土墙、陆域形成、道路、堆场、生
产与辅助建筑物、供电照明、控制、信.息与通信、给水排水、消防、
节能等工程
设计,下阶段应进一步优化完善。
 

      七、原则同意施工总体进度安排,施工工期16 个月。

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