受严重干旱和上游来水量减少影响，柳江航道水位下降严重。因水位过低，柳江红花电站上下游有75艘运输船舶被困河中央，船员生活困难。柳州市工信委、交通局、航道局等昨天部门联合行动，解困运输船舶，取得初步成效。
据红花电站提供的数据，目前红花电站下泄仅600个流量每秒，比正常年份偏少三分之二以上。红花电站下游最浅处水深已不足2米。7月14日以来，回柳州港装运钢材准备下航的船舶（特别是大吨位的船舶），因无法继续下航被困在红花电站至里雍河段。截止7月26日，停在里雍至红花电站坝上河段大型运输船舶达75艘，载运钢材6.6万吨。其中大部份船舶已滞停7天以上。由于正值三伏天，船员生活补给又极为困难，船员苦不堪言。为解决水路运输压力和船员困难，7月27日下午，柳州市工信委、交通局、航道局、水利局和红花船闸管理方等单位召开紧急协商会，采取应急措施：一是在近几天由红花船闸采取适当加大流量多发电等应急措施，以提高航道水深，使受阻船舶及时脱离浅水航区；二是动员部分大吨位船舶回港减载，减少船舶的吃水深度。同时以水陆联运方式，将减下的货物用汽车运至象州石龙码头再装船。
会议结束后，各方紧急行动，至28日上午，被困在红花电站下游的34艘船舶已疏散完毕。目前坝上还余30艘待疏散。